从数据来看，是全球交付量达到50万辆最快的新能源车企，只花了602天，就交付了50万辆。

当然，小米还是全球创下1万交付，2万交付最快的车企。还创造了很多订单的纪录。

到目前，小米每个月的交付量，都是超过4万辆的，在新势力中，也是能够排进前五名的。

如上图所示，这是小米汽车自上市以来，从2024年4月份，到2025年11月份的所有交付量，很明显，发展特别稳健，交付量稳步上升。

但是一个月卖到4万多辆了，很多人还称，这些数据是假的，为什么自己在大街上，见不到几辆小米汽车，那么问题就来了，小米汽车到底卖到哪里去了，为何有些人在路上就见不到呢。

下图是2025年9月份，小米交付量最高的10个城市，可以看到最高10个城市，分别是杭州、成都、上海、深圳、广东、北京、武汉、郑州、长沙、南京。

这10个城市占到了所有销量的47%，也就是接近一半是这10个城市的消费者买走的，如果你不是这些城市的人，见的机率确实小一些。

我们再看10月份的数据，这次我取了11个城市，因为长沙9月份的时候排在第9名，但10月份的时候，排到第11名去了。

10月份的前11名分别是杭州、成都、上海、深圳、广东、武汉、北京、郑州、南京、苏州、长沙。

10月份和9月份，前5名还是一样的，但后面的几名，就有变化了，大家对照一下就能够看出来。

另外，前10名的销量占比有所下滑，只有42%了，意味着销量开始往更多的城市发展了，越来越多的城市消费者开始买小米汽车了。

但同样的，前10大城市还是占了4成以上，如果你在上述10大城市，看到的机率会高一些，如果你在一些小城市，确实见到的机率小一点。

事实上，新能源汽车目前大部分的销量，还是在一些相对发达的城市，特别是新势力，在大城市认可度高一些。而一些传统品牌造出来的新能源汽车，则在小城市见的多，不信你去路上观察一下，还真是如此。